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Das im Fort von Santo Antônio da Barra, dem ältesten Militärgebäude Brasiliens, dessen Bau aus dem Jahr 1534 stammt, installierte Nautische Museum von Bahia ist einzigartig im gesamten Bundesstaat und sammelt eine wertvolle Sammlung archäologischer Unterwasserfunde, eine Sammlung von Navigationsinstrumenten und nautische Beschilderung, Modelle, Miniaturen von Booten unterschiedlicher Herkunft und eine Dauerausstellung in Bezug auf Geographie, Geschichte, Anthropologie und Kultur der Bucht von Todos os Santos sowie das maritime, militärische und administrative Leben der Stadt Salvador, der ersten Hauptstadt des Landes seine wichtigste Stadt seit mehr als drei Jahrhunderten.



Das Fort Santo Antônio da Barra wurde bereits vor der Stadt Salvador aus dem Jahr 1549 erbaut und ist ein schönes Beispiel portugiesischer Militärarchitektur aus dem 16. Jahrhundert. Die privilegierte Lage an der Ecke der Bucht, von wo aus Sie einen wunderschönen Blick auf das Meer haben, die Eleganz des Layouts sowie die Größe der Innenräume ziehen die Aufmerksamkeit aller Besucher auf sich.



Das Gebäude ist zweifellos die Hauptattraktion des Museums, dessen Sammlung es dem Besucher ermöglicht, durch die Ausstellung von Haushaltsgegenständen, Münzen, Briefmarken, Zylindern und Kriegsmaterialien, die etwa 300 Jahre lang untergetaucht waren, direkten Kontakt mit der jahrhundertealten Geschichte des Landes aufzunehmen Das Ergebnis war die erste Unterwasserforschung dieser Art in der gesamten Geschichte des Landes. Objekte, die es der Öffentlichkeit ermöglichen, wichtige Aspekte des täglichen Lebens der ersten Brasilianer zu erleben, und die zusammen mit den anderen Stücken der Sammlung des Nautischen Museums von Bahia dazu beitragen, die Präsenz, Bedeutung und Bedeutung des Meeres- und Meereslebens bei der Bildung und Entwicklung der brasilianischen Gesellschaft zu verstehen.



Im Forte befindet sich die Farol da Barra, eine der bekanntesten Postkarten Bahias der Welt. Der ursprüngliche Leuchtturm wurde 1698 in der Festung installiert und war der erste in ganz Amerika. Mit Walöl gespeiste Lampen, geschützt durch Glas, das den Seefahrern den Eingang zur Bucht signalisierte. Durch sukzessive Renovierungsarbeiten wurde der ursprüngliche Leuchtturm 1839, 1890 und 1937 umgebaut, als er schließlich elektrifiziert wurde.

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